Дизайн Ford Maverick

   Ford Maverick blackFord Maverick первой версии обладал рамной конструкцией и жестко подключаемым передним мостом. Стандартная комплектация данного автомобиля была небогатая: центральный замок, гидроусилитель руля, электрозеркала. К тому же, отсутствие кожи и других электроприводов было оправдано незначительной ценой.

   Форд Маверик первой версии является довольно высоким автомобилем, который имеет просторный салон и большую площадь остекления.

Внешний вид новейшего Ford Maverick II в полной мере вписывается в общий стиль полноприводного автомобильного ряда Ford: в обводке кузова компактного вездеходника запросто угадываются с помощью его старших «братьев».

Салон Ford Maverick

 Посмотрите в салон Ford Eskape Maverick и Вы увидите там обилие простора и роскоши. Кроме самой возможности выбора оформления из высококачественных тканей или новейшей первоклассной кожи, кресла Ford Maverick 2005 обеспечат Вам высочайшую степень комфорта благодаря применению самых новых вспененных компонентов, которые точным образом принимают форму под Ваше тело и дают Вам, а также Вашим пассажирам нужную поддержку даже в самом продолжительном путешествии. Ford Maverick salon

  Подогрев передних кресел — кресла с электрообогревом будут обеспечивать дополнительное удобство для переднего пассажира и водителя одним нажатием кнопки.

   Форд Маверик выделяется максимально эффективным применением внутреннего пространства и может предложить большое количество практичных разъемов для размещения небольшого багажа. Обновленная напольная консоль, в которой установлен рычаг селектора АКПП, также оснащается дополнительным разъемом для сбережения небольших предметов, розеткой в 12 вольт для включения дополнительных оборудований и крупными регулируемыми подстаканниками.

    Гнущаяся компоновка кресел — для обеспечения большей универсальности спинку заднего кресла разделили по отношении 60 на 40 и может сложиться как полностью так и частично для перевозки предметов до 1.82 куб. м.

Безопасность и комплектация Ford Maverick

   Безопасность – это настоящая суть каждого Ford Maverick 2004. Крепость его большого кузова, передняя подвеска, у которой стойки MacPherson, задняя независимая подвеска – вместе весь этот комплект обеспечит Вам четкую управляемость во время любых условиях движения. Ford Maverick yellow

   Охрана имущества и безопасность: функция личной безопасности «Персональная система защиты», которой оборудуется Ford Maverick 2.3, предназначается для обеспечения Вам и Вашим пассажирам самого высокого уровня защиты во время столкновений. К этому еще надо добавить тормозную антиблокировочную систему (ABS) вместе с EBD, которая устанавливается в качестве базового оборудования, и Вы будете убеждены в том, что Ford Maverick  xlt круглосуточно готов достойным образом реагировать на различные неожиданности.

   На переднее кресло подключается специальный датчик. Этот датчик автоматическим образом отключает пассажирскую фронтальную подушку безопасности, в ситуации, когда место не занято.

    Роскошная комплектация XLT имеет такое оборудование: полный электропакет, люк, четыре подушки безопасности, а также кожаный салон. С помощью внушительного внутреннего объема, большим возможностям установок электрифицированного кресла, а также изменяемому углу крена рулевой колонки. Маверик дает гарантии комфорта водителю с самым высоким ростом и большим телосложением. Вас поразят и размеры багажного отделения. В обычном состоянии его объем равен 936 л, а если сложить – 1794 л. Доступность в багажное отделение теперь возможен 2-м способами: либо с помощью полностью поднятой двери, или же просто с помощью заднее открытое стекло. Наконец, в базовую комплектацию вошли на крыше багажные релинги, которые не позволяют перевозить предметы массой до 46 кг.

Технические характеристики Ford Maverick

   Для обеспечения самой лучше проходимости Вам предлагает мощнейший 3.0-литровый силовой Duratec V-6 24-V, он оснщается системой круиз-контроля, а также обладает достойным восхищения навыком буксировать прицеп с массой до 1706 кг. А если Вы захотите вместо удивительного вождения автомобилем Maverick с 2.3-литровым силовым агрегатом и пятиступенчатой МКП версию с 4-ступенчатой АКПП, которая от нас требуется не требовать от водителя каких-либо добавочных усилий (базовое оборудование для модификации с мотором V-6), то можно наслаждаться более плавной и спокойной поездкой при достаточно сниженном уровне шума, тряски и вибрации. Ford Maverick white

Тест драйв Ford Maverick

  Управляется машины легка и без сюрпризов. И на большой скорости Ford Maverick нет надобности ловить, иногда подкручивая руль. И хоть 4-ступенчатая АКПП немного тормозит (но лишь совсем немного), 3.0-литровый силовой агрегат V-6 уверенным образом и с легкостью выполнял виражи. И благодаря этому езда на этом авто становится далеко не скучной, а самое основное приятной.

    Внедорожные возможности Форда Маверик:

  • Угол въезда — 18º;
  • Угол съезда — 26º;
  • Наибольший дорожный просвет — 212 мм;
  • Наибольший преодолеваемый подъем — 46º;
  • Глубина преодолеваемого брода разогнавшись до 10 км/ч — 605 мм;
  • Максимально доступный угол поперечного крена — 48º.Ford Maverick grey

    Однако из минусов, или больше небольших недочетов можно выделить отсутствие регулировки магнитолой на рулевом колесе (вместо этого какие-то непонятные и не ясно за что отвечающие клавиши), в салоне отсутствую часы, и то, что нужно открывать ключом крышку бензобака. Во всем другом Ford Maverick / Форд Мэверик весьма хорош!

     Если подводить итог всему, то было сказано ранее, заключаем, что Форд Маверик может прекрасным образом справится с ролью одной машины в семье. В модели сочетаются представительность, которая очень сильно важна для мужчин, легкость установок, которую по достоинству могут оценить и слабый пол, вместительность — прекрасное качество для путешествий всей семьей и проходимость – чтобы облегчить путь к загородному дому или даче.



Рубрики:Американские автомобили.
Метки записи: ...

4 комментария

  1. Валентина

    честный авто за честные деньги,есть свои плюсы и минусы,но в целом 4! Из минусов: кушает по городу много бензина,нет принудительного включения полного привода, в мороз от минус 20, затягивает передние боковые окна, отсутствие подогрева зеркал,непонятные задние дворники.Что касается плюсов так это:ГРЯЗЬ, СНЕГ, ПРОБЛЕМНАЯ ДОРОГА — АВТО ВЫВОЗИТ БЕЗ ПРОБЛЕМ!!!ни разу не подвел,ходовым качествам очень комфортный,подвеска мягкая,едет плавно.Так же хочется отметить дизайн,салон просторный, вместительный,достаточно камфортный, оснащенный надежной системой управления и безопасности.Надежный, с классическим, придающим солидный вид внешним и внутренним дизайном,ну и что еще не мало важно так это что автомобиль экономичен в обслуге и ремонте!

    Ответить
  2. Ирсана

    Надежный и комфортный внедорожник.Езжу на нем уже год.Красивый на вид, с мощным движком, достойное авто.Минус- кушает много, особенно в городе.

    Ответить
  3. Ирсана

    Год уже езжу на Ford Maverick. Не нарадуюсь. Надежный и комфортный внедорожник. Достойное авто. Красивый вид, мощный движок. Люблю его!

    Ответить

Leave a Reply

Your email address will not be published.

шесть + 10 =