Дизайн Citroen Xantia

   Citroen Xantia whiteCitroen Xantia начали выпускать с 1992 года. Автомобиль пришелся по душе любителям этой французской марки и довольно быстро обрел большое количество поклонников в странах Европы.

    Citroen Xantia 1993 выделяется от прочих своих «одноклассников» и машин со схожими габаритами (длина Citroen Xantia x2 — 4446 мм, ширина — 1756 мм, высота — 1381 мм) особенным соотношением колесной базы и длины. Колесная база в этом авто приблизительно на 100 мм больше, чем у того же Citroen С-Elysee. Эти особенности машины напоминают о предшественнике авто — у DS19 тоже была большая база и относительно малые передний и в особенности задний свесы. Это хорошо сказывается на плавности хода и устойчивости автомобиля, а также на удобстве для пассажиров, сидящих сзади. Нестареющий с возрастом дизайн кузова в прошлом году претерпел незначительный рестайлинг, который выразился в чуть заметном изменении передней части авто. Помимо этого, как бы в продолжение шевронов логотипа Ситроен, по центру капота был запущен гребень. Лаконичные и строгие формы кузова являются самым главным во внешнем облике Citroen Xantia 1999.

Салон Citroen Xantia

    В таком же стиле оформлен и салон, зайти в который очень просто благодаря обширному дверному проему, очень удобен. Невзирая на отсутствие поясничной опоры в спинке и вертикальной регулировки подушки, на кресле водителя удобно сможет разместиться человек практически любой комплекции. Лучшей фиксации будет способствовать и форма кресла, и правильно собранный материал обивки.

    По высоте можно выставить рулевую колонку. Руль со спрятанной в ступицу подушкой безопасности и кожаным оформлением обода прекрасно ложится в руки. Торпедо функциональное и строгое – все оформлено простенько и со вкусом. Эргономично скомпонованы органы управления. Весь комплект световой сигнализации, задний и передний стеклоочистители, а также обогреватель заднего стекла расположены в ведении подрулевых переключателей.Citroen Xantia salon

    Педали установлены «по возрастающей». Ниже всех находится акселератор, чуть-чуть выше — тормоз и еще немного выше — педаль сцепления. Эту композицию завершает площадка для левой ноги. Подобная установка педалей обуславливает различную величину их ходов. Чувствительный и короткий «газ» прекрасно реагирует на незначительно движение ступни, к тому же, управляя им, Вы не будете утомляться, что бывает на некоторых моделях, когда необходимо все время держать ногу в напряжении боясь, к примеру, перегазовать.

    Багажник порадует Вас своей вместительностью. Помимо этого, имеется возможность складывать салона для перевозки крупного багажа – все ж это не седан, а хэтчбэк, который имеет полноценную пятую дверь.

Citroen Xantia технические характеристики

    Под капотом — установленный поперек и наклоненный назад шестнадцатиклапанный двухлитровый мотор. В глаза бросаются в форме шара резервуары гидроаккумуляторов передней подвески, которые покрашены в зеленый цвет по-старинному ситроеновскому обычаю. Спереди у автомобиля подвеска MacPherson с нижним треугольным рычагом, только вместо стандартной пружины и амортизатора используется гидропневматика. Задняя подвеска спрятана на продольных рычагах под полом, и если смотреть сверху кажется, что ее и вовсе нет — одни колеса. Citroen Xantia

Комплектация Citroen Xantia

   Технические параметры Citroen Xantia 1998 были представлены базовой комплектацией, в которую, как и раньше входил лишь центральный замок и гидроусилитель руля. Подушка безопасности, кондиционер и ABS редко встречаются в моделях предыдущих лет выпуска. Разве что дорогие комплектации являлись исключением, в комплектации которых был климат-контроль и все сегодняшние атрибуты безопасности.Citroen Xantia red

    С точки зрения доступности в обслуживании и ремонтопригодности, наши отечественные дороги все-таки лучше преодолеваются модели автомобильной марки «Опель». По крайней мере, название Опель не вызывает ближе знакомо механикам на простых сервисных центрах — с конца с конца 2 Мировой Войны опыт ремонта автомобилей данной марки успешно выполнялся. А у Opel Tigra гамма достаточно разнообразна по кузовам, комплектации и двигателям — тут даже самому привередливому  клиенту все должно понравиться.

    Но с другой стороны, компания Ситроен прочно завоевала славу как наиболее элегантных и красивых автомобилей.

Тест драйв Citroen Xantia

    Мотор работает еле слышно. Он прекрасно отвечает на нажатие педали газа, даже может показаться, что его работа осуществляется с упреждением. В этой машине все всегда под контролем – это достигается благодаря прекрасной информативности акселератора. У Citroen Xantia 2.0 HDi  довольно приличная динамика — автомобиль твердо набирает ход. Доходя до 3000 оборотов за минуту — ощущается заметный подхват, машина еще быстрее устремляется вперед, при этом демонстрирует удивительный запас мощности. Работа механизма КПП не может вызывать каких-либо нареканий — все совершается предельно быстро и четко, без больших запинок. С места водителя обзорность отличная, в особенности это заметно в поворотах — нет необходимости гнуть шею, чтобы посмотреть из-за передних стоек. Прекрасно дополняют картину боковые зеркала, в них все предельно четко отображается. Citroen Xantia silver

    С самого начала у нас возникло ощущение полета на небольшой высоте. Небольшие неровности сопровождаются лишь небольшим шумом, которые доносятся откуда-то снизу. Работа подвески обращает на себя внимание своей шумной работой, но при этом кузов практически не перемещается.

    Тормоз работает вполне нормально. Во время резкого торможения на большой скорости необходимо прикладывать слегка увеличенное усилие к педали тормоза, но такие случаи довольно редки. По ходу дела обнаруживается назначение датчиков на тормозной педали — они необходимы для работы системы гидрокомпенсации «клевка» во время торможения и реагирует на интенсивное нарастание давление на педаль.  Можно сделать вывод, что при хорошем уровне сервиса Citroen Xantia обладает неплохими перспективами. Citroen Xantia купить можно приблизительно за $25.000.



Рубрики:Французские автомобили.
Метки записи: ...

Leave a Reply

Your email address will not be published.

12 − два =