Дизайн Chrysler New Yorker

 

   Chrysler New Yorker black 1994Популярный Chrysler New Yorker можно отнести к автомобилям премиум класса, выпускался компанией Chrysler в период с 1939 по 1996 год. Chrysler New Yorker 1939, в свое время, был флагманом модельной линейки компании.

   Модель с названием Крайслер Нью Йоркер Special представили в 30-х годах, но буквально в 1939 году ее стали называть просто Chrysler New Yorker. До 1969 года этот автомобиль был среднеразмерный. Но уже с 1969 года Chrysler New Yorker появился в качестве полноразмерного. В это время авто было доступным в 2-х кузовах: четырехдвеный седан и двухдверное купе. За основу во время разработки дизайна модели New Yorker 1975 брали модель Chrysler Newport.

 

Салон Chrysler New Yorker

 

     Модификация Fifth Avenue и Chrysler New Yorker в 1982 году начинают применять уже M-платформу, на ней базировалась модель Chrysler LeBaron. В качестве Нью Йоркера и версии Fifth Avenue нужно отметить оформление салона. В стандартной комплектации New Yorker машина обладала тканевым салоном, а модификация Fifth Avenue обладала уже кожаным салоном.Chrysler New Yorker salon

 

Технические особенности Chrysler New Yorker

 

     Под капотом у Нью Йоркера до 1974 года был силовой агрегат RB V-8, его объем равен 7.2 литрам. Если говорить о трансмиссии, то в этом авто устанавливается автоматическая 3-ступенчатая КПП — A-727. Из-за сложностей с расходом бензина в 70-х годах, фирма Chrysler выпускает последние полноразмерные модели машин, не исключением стал и Chrysler New Yorker. На протяжении следующих лет Chrysler New Yorker переходит на среднеразмерную платформу — R, по сути, она является удлиненной версией среднеразмерной платформы — B.Chrysler New Yorker

     Последняя версия Chrysler New Yorker 1994 выходит в 90-тых годах. Chrysler New Yorker 1992 базируется на платформе Chrysler LH. Первый раз данная модель представилась в Детройте на одном североамериканском автосалоне. Под капотом у 1995 Chrysler New Yorker находится мотор EGJ V-6, его объем был равен 3.5 литрам. Также для машины предлагается два варианта трансмиссии: 4-ступенчатый и 3-ступенчатый «автоматы». Инжекторный V-6 с 4-мя клапанами на цилиндр имел мощность в 211 л. с.

 

Тест драйв Chrysler New Yorker

 

     Силовой агрегат работает ровно, каких-либо провалов я не заметил. В этом автомобиле не хочется быстро ездить, АКПП просто ужасная. Двигатель скучный и вялый, 211 л.с и 10.9 секунд до 100 км, все это может вызвать только недоумение. Автомобиль, наверное, создан для пенсионеров, который будут слушать Моцарта и курить сигару. Но где-то после 3 тысяч оборотов мотор просыпается, и начинает показывать характер, довольно легко совершаются обгоны. Иногда коробка передач просто раздражает, когда необходимо опустить передачу вниз, она повышает, когда необходимо поднять, она понижает. На ней Вы сможете передвигаться не спеша, наслаждаясь музыкой и не медленно плыть в потоке машин.Chrysler New Yorker red

   Звукоизоляция достойна больших похвал, в салоне комфорт и тишина. Подвеска, как у многих американских автомобилях, вальяжная. Машина неуклюжая и валкая подобно слону, на поворотах частенько пугают крены. Пустое рулевое управление, вообще нет обратной связи. Тормоза подобно рулевому колесу пустые, педаль тяжелая и ватная, клюет носом, сначала кажется,  что достанешь бампером до асфальта. Расход бензина испугает кого угодно, расходуется около 20.9 литров в чертах города, по шоссе расход составляется приблизительно 14 литров. В зимнее время еще больше нужно будет потратить, со всеми прогревами будет выходить на несколько литров больше. Зимой мотор заводиться очень плохо, что также является огромным минусом для такого автомобиля.Chrysler New Yorker 1987

 



Рубрики:Американские автомобили.
Метки записи: ...

One Response

Leave a Reply

Your email address will not be published.

12 + семь =