Обзор автомобиля Chevrolet Spark

   Chevrolet SparkChevrolet Spark – это новое измерение автомобилей класса компакт. Благодаря агрессивному оригинальному дизайну Spark (с английского название автомобиля переводится как «вспышка», «искра») смог стать востребованным на рынках европейских стран.

    Шевроле Спарк хоть и имеет довольно строгую внешность, на самом деле является не таким уж «зверем»: под капотом – 2 скромных, однако довольно эффективных 4-цилиндровых двигателя,  каждый из которых обладает непревзойденной топливной экономичностью, а также довольно небольшим уровнем выброса токсичных газов.

Комфорт в Chevrolet Spark

   Этот замечательный автомобиль поставляется сразу в 3 комплектациях – LT, LS и Base. Даже имея минимальную комплектацию, покупатель сможет получить немалый список оборудования, в который входят и кондиционер, и фронтальные подушки безопасности, и электрический стеклоподъемник передних дверей, CD и радио-проигрыватель с MP3, а также с разъемом для USB, центральный замок на дистанционном управлении, крепления для детского сидения ISOFIX и много другого полезного оборудования.

   Если клиент захочет приобрести более богатую комплектацию Шевроле Спарк, то его машина будет оснащаться коробкой автомат, автоматическим климат-контролем, задним парк-троником,  системой ABS, подогревом передних кресел, легкосплавными дисками, противотуманными фарами, боковыми подушками безопасности и много другого.Chevrolet Spark salon

   Помимо всего прочего, в салоне Шевроле Спарк предусматриваются карманы и «бардачки» для небольших предметов, а на центральной консоли вы сможете обнаружить пару «подстаканников». Но самое главное, — удивительное оформление интерьера: потрясающий дизайн передней панели очень хорошо гармонирует с неординарной внешностью хэтчбека.

Chevrolet Spark в движении

   Новый бензиновый двигатель, полностью изготовлен из алюминиевого сплава, его рабочий объем составляет 1,2 и 1,0 л, мощность автомобиля составляется 78 л.с и 66 л.с. соответственно. В смешанном цикле расход топлива меньше 5,0 л/100 км, а выброс CO2 составляет меньше 120 г/км.

    Кроме более редкого посещения заправочных станций Шевроле Спарк  дает гарантию своему владельцу идеальности движения и небольшой уровень NVH (грубого хода, вибрации и работы шума), что обычно включается в автомобили более высокого уровня. В рамках 3-этапной программы понижения величины шума особое внимание уделялось внутренним панелям кузова, щиту моторного отсека и эффективной изоляции пола. В передней подвеске имеются стойки Мак-Ферсон, а сзади компактные торсионы.Chevrolet Spark silver

    5-дверная модель Chevrolet Spark, которая создавалась на базе автомобиля Beat, содержит в себе неповторимый стиль и хорошую вместительность, интересное вождение и, подобно другим автомобилям Chevrolet, прекрасное соотношение качества и цены.

    Стоит только купить Chevrolet Spark и лично убедится во всех качествах этого автомобиля. Автомобиль уже смог покорить просторы Европы и потихоньку становится «своим» на нашем отечественном рынке.



Рубрики:Американские автомобили.
Метки записи: ...

One Response

  1. Виктор

    Шевроле Спарк в новом кузове 1.0 механика. базовая комплектация.цена 386 тыс. руб. Авто куплен в 2011 году новым. Долго выбирал. Просматривал и матиз и ситроен с1 и пежо 107. хотелось комфортный авто для каждодневных поездок дом-работа и прочее. Главный фактор выбора-расход топлива.Как только сел в спарк сразу все понравилось. От запоминающейся внешности до отличной маневренности, особенно в городе. Поставил сигналку 17тыс руб шерхан. сделал антикорозийку 5 тыс руб. От гарантийного авто сразу отказался. масло сам меняю с фильтрами. Вторую зиму пережили отлично. Выручал меня и в -35 градусов, когда матизы многие отказывались заводиться. Подогрев так и не поставил.На сегодняшний день пробег 45000 км. Планирую поменять свечи. расход топлива (в основном трасса. работаю в городе) 5,8-6л весной-летом, зимой 8-10л. влияет температура воздуха. Авто мое первое поэтому сравнивать пока не с чем. но меня все устраивает, все нравится. из минусов- шумно на зимних шипах, но привык.сейчас весна скоро сниму их., остальное все плюсы для меня.Ездил и в отпуск — все понравилось. Понятно что динамика не лучшая, но что вы хотели двиг 1.0. мне все хватает.езжу соблюдая правила пдд. бюджетный авто за приемлимые деньги. Авто для тех, кто любит умеренную езду. Салон просторный для такого авто. Для меня он окупился за срок моего владения.Поломок еще не было за весь срок эксплуатации.

    Ответить

Leave a Reply

Your email address will not be published.

четыре × 3 =