Обзор Cadillac SRX

Дизайн Cadillac SRX

     Cadillac SRX 2013Экстерьер Cadillac SRX выполнен в типичном стиле Caddy сегодняшних дней, такой себе «угловатый хайтек». Угловатым он считается для американцев, а для Европы — хайтек. Вот и Cadillac SRX 2013, с одной стороны, радует углами и даже намеком на особенные кадиллаковские крылышки, которые сымитированы задними фонарями, но с другой стороны, приплющенная задняя часть автомобиля, сделала из американского «катафалка» (Cadillac SRX 2004), огромный европейский хэтч.

Салон Cadillac SRX 2012

    Внутри салона Вы обнаружите красивый кожаный руль, который Вы сможете регулировать по вылету и наклону, простроченное торпедо, микролифты на двух передних креслах, а также раздельный климат (в базовой комплектации, к сожалению, всего лишь двухзонный). Но самое главное – в Cadillac SRX 2 действительно очень просторно, в нем комфортно находиться всем пассажирам вне зависимости от того, на каком месте они сидят и кто находится перед ними.

    Жалоб по салону практически ни у кого не возникает. Из недостатков можно выделить отсутствие очешника, не совсем удачное месторасположение ручки открытия капота (ее разместили прямо над подставкой для отдыха левой ноги). Также в автомобиле отсутствует большая ниша под полом багажника (она в принципе есть, но очень маленькая). В Кадиллаке SRX продольные нефиксируемые подлокотники, бардачок, который открывается прямо на колени пассажиру, но Вас порадует читаемость панели приборов и то, что сидение и руль довольно просто настраивается.Cadillac SRX salon

     Наконец-то в Кадиллаке появилась боковая поддержка! Это, естественно, не гоночные ковши, но вы будете плотно сидеть, и не будете съезжать с места. Передний диван машины просто великолепный, но времена проходят, меняется манера езды, меняются скорости, и подобной классической европеизации многие будут рады.

     За брутальный вид автомобиль заплатил обзором. Сплюснутая корма и широкие арки сводят на нет любые попытки посмотреть, что делается сзади, чуть дальше, чем смогут отобразить зеркала заднего вида.

Cadillac SRX технические характеристики

    Cadillac SRX оборудуется новейшим бензиновым 3,0-литровым мотором V6, мотор имеет непосредственный впрыск топлива в цилиндры и систему изменения фаз газораспределения. Мотор может развить мощность до 262 лошадиных сил и 300 Нм крутящего момента, и оснащается автоматической шестиступенчатой трансмиссией Hydra Matic 6T 70, которая позволяет водителю перейти на ручное управление.Cadillac SRX white

     Особую уверенность и удовольствие за рулем Cadillac SRX придает активный электронный дифференциал eLSD последнего поколения. Во-первых, данная технология дает возможность распределять крутящий момент между колес и по осям, во-вторых, до 100 % тяги сможет передаваться на единственное колесо, что дает возможность поднять управляемость на скользкой и извилистой дороге на новый высший уровень.

Комплектация Cadillac SRX

  В списке стандартного оборудования в Кадиллак SRX значится кожаный салон (дверные панели, сидения, торпедо, рулевое колесо), полный электропривод, водительское кресло с памятью регулировок, функция раздельного климат-контроля, рулевое многофункциональное колесо, люк, сервопривод двери багажника, хорошая аудиосистема Bose с 8 динамиками, бортовой усовершенствованный компьютер, боковые и фронтальные подушки безопасности, функция курсовой устойчивости Stabili trak и шторки безопасности. Функция телефонной беспроводной связи Блютуз также входит в базовую комплектацию всех Кадиллак SRX. В дополнение улучшенная версия оснащается навигационной русифицированной системой с интерактивным цветным сенсорным экраном, камерой заднего вида, жестким диском для хранения видео и аудио файлов, выходом USB для внешних деталей, декоративными вставками из дерева на дверях и передней панели, и на крыше панорамным люком.Cadillac SRX silver

    Функция безопасности Cadillac SRX 4 обладает оконными шторками, передними боковыми подушками безопасности для защиты области таза и грудной клетки (они устанавливаются в спинках передних сидений), передний ремень безопасности с ограничителями усилий и двойными преднатяжителями, датчики понижения кренов, функция стабилизации прицепа, травмобезопасный блок педалей. Помимо этого, SRX отвечает всем европейским требованиям по защите пешеходов, передний бампер этого авто находится практически на уровне бамперов других машин.

Cadillac SRX тест драйв

    Сразу как Cadillac выпускают на широкую прямую дорогу, то можно смело нажимать на акселератор, все сомнения о том, для чего именно сконструировали этот авто исчезают. Для «американца» подвеска выполнена на удивление жестко, каких-либо кренов во время резкого перестроения или поворота вы не почувствуете. Правда с большой тяжестью машина преодолевает лежачих полицейских, этот недостаток придется терпеть, каких-либо режимов настройки подвески в данной машине нет. Но вы останетесь довольны вождением этого авто, он придает респектабельности и роскоши.

      Cadillac SRX не очень подходит для езды по городу, а вот трасса является его стихией, там он раскрывается в полной мере. К тому же, Cadillac SRX Luxury Crossover является единственным кроссовером, представленным на нашем рынке американского производства.Cadillac SRX Sport

     Но все же от автомобиля осталось некое чувство разочарования. Технические помехи можно простить, отзыв педали легко исправляется или просто привыкаешь к нему. Проблема в другом: хочется, чтобы Кадиллак SRX чем-то удивил, чтобы он обладал чем-то таким, что роднило бы его с легендарными «гигантами». Однако SRX явно направлен на европейские рынки сбыта и выполнен так, чтобы европейцы не боялись его. Прямое подтверждение тому то, что V8 на данной машине не будет.

     Достоинства: Стабильность на дороге и хорошая управляемость, как для «американца»; мощное, напористое ускорение; прекрасное звучание выхлопа.

    Недостатки: Жесткость подвески во время преодоления неровностей, медленный автомат, у Cadillac SRX цена слишком большая.



Рубрики:Американские автомобили.
Метки записи: ...

 

0 Comments

You can be the first one to leave a comment.

Leave a Comment

 
 




19 − 8 =