BMW M3, характеристики автомобиля

     bmw_m3_gtrНовый BMW M3 GTR основан на модели купе 3-й серии, однако выглядит как спортивный автомобиль. Нововведениями модели стали передний спойлер, новые внешние зеркала, сделанные из хрома воздухоотводы позади передних арок колес, а также 4 выхлопные хромированные трубы. Помимо этого, модель комплектуется 18-дюймовыми новыми колесами и немного увеличилась в размерах.

     Под капотом в новой модели не 6, а 8 цилиндров. BMW M3 e46 обладает бензиновым 4-литровым 8-цилиндровым мотором V8, который получили из 5-литрового V10, используемого в модели M5. Мотор вырабатывает 421 л.с. при 8 200 об/мин, а крутящий момент достигает 400 Нм. Благодаря применению технологии перемен фаз газораспределения Double Vanos, 84% крутящего момента (340 Нм) становятся доступными уже с 2000 об/мин, а сама моментная кривая новейшего двигателя обладает плавным подъемом в диапазоне с 2,5 до 6 тысяч оборотов.

   Двигатель имеет 6-ступенчатую механическую коробкой передач. До 100 км данное купе разгоняется за 4,7 секунды, а наибольшая скорость ограничивается электроникой на отметке 250 км/час.

Салон BMW M3

    В салоне новый M3 располагает всеми благами цивилизации: от электроприводов кресел до бортовой мультимедийной системы. Но настоящему ценителю хватит цепких кресел, рычага роботизированной «скорострельной» КПП SMG и пухлой баранки. Она до такой степени жесткая на переводах под полный газ, что иногда просто жалко автомобиль.BMW_M3_salon

       Салон в новой модели целиком строится вокруг водителя. Стандартные для машин серии M круглые приборы, контроллер i-Drive и спортивное кресло M-типа с функцией памяти, инновационное сочетание карбона и кожи в отделке салона — всё это вместе создает уютную среду и настроение для езды.

     Интерьер в автомобиле БМВ М3 наделен спортивным характером, однако в нем по-прежнему комфортно. Дизайнеры БМВ сделали истинный прорыв, поменяв привычные представления об интерьере салона спортивной машины. Потрясающие элементы отделки сделаны из кожи с использованием карбона.

BMW M3 — Тест драйв

     Как только вы сядете за руль M3, то сразу поймете, что все автомобили, на которых вы ездили до этого, были детской забавой. Это авто как будто шепчет вам: «Надави на газ!». Вас все время будет преследовать желание обогнать кого-то. Дождавшись дорожного знака, который будет разрешать вам пойти на обгон, вы тут же выжмете педаль на полную. После, взглянув в зеркало заднего вида, вы уже не будете видеть того, кого обогнали. Но лучше не увлекайтесь, это действительно очень быстрая машина.BMW_M3_black

      Потрясающая динамика BMW M3 объясняется 8–цилиндровым V–образным мотором, который может выдать немалые обороты, работая совместно с механической 6-скоростной коробкой передач. От 4-литрового двигателя немецким механикам удалось добиться 309 кВт (421 л. с.). Плюс ко всему, крутящий максимальный момент равняется 400 нМ, что достигается при 3900 об/мин. Также интересно, что цилиндровые блоки для мотора делаются на заводе в Ландсхуте, в том месте, где конструируют блоки для болидов команды Formula-1 BMW Sauber. Картер  мотора M3, состоящего из особого сплава кремния и алюминия, выделяется чрезвычайно жесткой и компактной во время кручения плоской конструкцией. Из-за этого, невзирая на 2 добавочных цилиндра, мотор M3 оказался на 15 кг легче подобного 6-цилиндрового двигателя, который ставили на прошлую модель авто.

      Просто необходимо отметить, что новый BMW M3 E92 сможет доставить Вам настоящее наслаждение во время скоростной поездки. В этот момент авто превращается в страшного зверя в руках обычного водителя. Если у вас нет специальных навыков скоростного вождения, то после покупки M3, а еще лучше до нее, желательно пройти специализированные курсы. Забавы на дороге с подобным зверями вряд ли закончатся чем-то хорошим.

       BMW M3, цена которого довольно-таки не малая, начинается от 71 000 евро в самой обычной комплектации.

Вождение BMW M3

  • — лучше не пользоваться без надобности электрооборудованием и кондиционером. Проще открыть окно на большой скорости, чтобы проветрить и охладить салон.
  • — движение начинайте без прогрева.
  • — во время езды прогнозируйте смену обстановки: изменение дистанции, переключения светофора…
  • — быстрее переходите на высшую передачу. Во время последующих переключений следите за маршрутным компьютером.
  • — разгоняйтесь интенсивней с нажиманием акселератора на 2/3 хода. Такой способ самый экономный и эффективный.
  • — старайтесь сильно не давить на педаль газа. Таким образом, вы будете меньше расходовать топливо.BMW-M3_GTR

Безопасность BMW M3

     Чтобы обеспечить безопасность, в  БМВ М3 предусмотрели подушки безопасности для переднего пассажира, водителя, головные и боковые подушки безопасности. Управлением подушками безопасности занимается интеллектуальная откалиброванная система. Она сможет обеспечить срабатывание любой подушки под нужным углом для максимально возможного уменьшения последствий разных типов ударов. Данная система также сможет активировать преднатяжители ремней безопасности, отключить центральный замок и прервать деятельность топливного насоса.

    Для увеличения безопасности на авто устанавливаются передние адаптивные фары. Датчики постоянно наблюдают за углом поворота и скоростью рулевого колеса, полученная информация обрабатывается, и электромеханические приводы начнут разворачивать отражатели ксеноновых фар в направлении поворота для оптимального освещения дороги.bmw_m3_White

Оптимизированная аэродинамика машины дает возможность увеличить и стабилизировать прижимную силу. Еще один воздухозаборник на капоте позволит снизить лобовое сопротивление. Расположенный сзади фартук с диффузором будет обеспечивать контролируемый поток под дном вашего BMW M3. Передний бампер, в который встроены воздухозаборные отверстия, будет способствовать лучшему охлаждению вашего мотора.



Рубрики:Немецкие автомобили.
Метки записи: ...

Leave a Reply

Your email address will not be published.

19 − восемнадцать =